,摸索
、實(shí)踐出軟弱腐殖土地層有利于控制隧道圍巖變形的開挖方法;通過理論分析和監(jiān)控量測(cè)
,研究出適合軟弱腐殖土地層掌子面前方變形
、掌子面擠出與坍塌變形、掌子面后方變形控制的關(guān)鍵技術(shù)
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?梢杂行У目刂扑淼绹鷰r變形、保證隧道安全快速施工
、降低工程造價(jià)
。
2.技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)
(1)本項(xiàng)目通過理論分析、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)及工程實(shí)踐等手段對(duì)開挖方法、圍巖變形控制技術(shù)及監(jiān)控量測(cè)方法進(jìn)行了研究,形成了一套適合軟弱腐殖土地層的圍巖變形控制技術(shù)。該成果在蓁山隧道施工中得到了成功的應(yīng)用 ,取得了良好經(jīng)濟(jì)
、社會(huì)及環(huán)境效益,具有廣泛應(yīng)用推廣價(jià)值
。
(2)揭示了軟弱腐殖土地層隧道圍巖松軟 、離散性高的特點(diǎn)和隧道掌子面預(yù)變形及地表沉降的大變形特征。針對(duì)圍巖上軟下硬的特點(diǎn)
,提出并成功應(yīng)用了優(yōu)化的三臺(tái)階臨時(shí)仰拱施工方法
。采用地表注漿加固
、長(zhǎng)管棚超前支護(hù)、預(yù)留核心土
、掌子面超前錨管加固及開挖面噴混凝土封閉等措施
,形成了軟弱腐殖土地層隧道圍巖變形控制技術(shù)。
3.主要完成人:李福獻(xiàn) 朱雷敏 尹勝瑞等